авто. на чём ездим? что нравится?

[Миклухо Маклаев]

У нас же многие возьмут в кредит, а потом голову ломают что с ней делать:-)

что, что? парень знакомый на хариере таксует))) кредит отбивает))))

[Дед Иван]

Деда щас сам на нем и ездит ;)
только не на патфайндере
так что щас он тебе растолкует за Ниссан )))

ниссан чем в целом лучше тойоты
они более безопасные
они обычно поприятнее внутри и снаружи если один класс сравнивать(только ни ленд круизер с патролом)
сравнить например пенсионерскую камри и нассан теана\максима
ниссан обычно дешевле можно купить
но обслуживание дороже
продать ниссан труднее
у меня только одна тойота была
и я очень удивился как легко получилось продать
и это не просто повезло
а реально очень много людей звонило

по надежности.
у меня два ниссана было
в обоих по 200 тыщ км было
ниче не ломалось

вот митсубиси да, это говно
у меня их несколько было
непродуманные, много жрут
очень неудобно и дорого обслуживать

у меня нету предвзятого отношения к разным маркам кроме митсубиси
ягуар, альфа ромео, жигули)))

[Spit-it_Out]

парень знакомый на хариере таксует))) кредит отбивает))))

А что это решение! Пока не придётся стойки в круг поменять, тогда новый кредит наверное брать надо?:-)

[Spit-it_Out]

сравнить например пенсионерскую камри

Чито?! Я хочу быть московским пенсионером!

[Дед Иван]

В чём проблема с нисанами не понимаю, откуда это? у меня дядька всю жизни фанател от мерседесов, потом перешёл на ниссаны, ща вот недавно купил патфайндер и не нарадуется...
Относительно тойоты хз...пацаны которые занимаются продажей запчастей, мне сразу говорили, что тайота это один из худших вариантов, да немного прочнее, но всё равно ломается...оригиналы стоят необоснованно дорого, а если ты берёшь не оригинал, то зачем вообще переплачивать за бренд? Только если это твой личный бзик или мечта кататься на тойоте и получать от этого кайф...а если цель практичная машина и не дорогая в обслуживании, то тойота далеко не лучший вариант.

Там в определенные годы очень много у тойоты отзывов машин было
и вообще проблем.

Вот представь допустим ты смотрешь две машины, ниссан патфайндер и тойота хайлендер
и тебе больше нравиться ниссан
но ты берешь тойоты потому что слышал что она не ломается

а ведь не известно как оно будет
что будет ломаться а что нет
а машина должна нравится
потом же от сборки много чего зависит
их же щас в разных странах собирают


Но патфайндер впечатлил меня гибрид!

[Дед Иван]

разгон до 100 8.7 сек
расход 8.7 литров на 100 км

мечта!

[Spit-it_Out]

разгон до 100 8.7 сек
расход 8.7 литров на 100 км

мечта!

Не-ве-рю!
А так то согласен, тачка огонь! и для экологии не очень вредная но уж слишком дорого стоит...ближайшие лет 1000 если ничего кординально в жизни не поменяется она мне не по зубам:-)

[Миклухо Маклаев]

у нас в конторе в автопарке есть Volkswagen Jetta: дизельный двигатель с турбонаддувом 1.6, чья мощность достигает 77 кВт (или 105 л.с.), потребляет не больше 4.2 л на 100 км.
пару пятилитровок в багажник кинул и езжай... хоть в париж, хоть в китай)))

но я влюблен в это авто
VW Amarok Sochi Edition



мы на таком по месторождениям гоняем. круче той же тоеты хайлюкс
комплектация для базовой модели - шикарная)))
всего 1 600 000
можно навоз на дачу возить.))))

[Дед Иван]

Не-ве-рю!
А так то согласен, тачка огонь! и для экологии не очень вредная но уж слишком дорого стоит...ближайшие лет 1000 если ничего кординально в жизни не поменяется она мне не по зубам:-)

Ну почему не веришь, я ж ссылки приводил про тойоту. Там прям человек из автосалона выехал на энтом гибриде
на литр больше чем в интрукции. хотя говорит не втапливал. Но все равно видимо близко все к тому что на бумаге.
Хочется верить)))
ну я б даже если и были деньги
не покупал бы такую

но при определенных обстоятельствах можно было бы и купить
бомбить опять же можно)))
я не шучу
про UBER слышали ?
в москве пока только uberX и uberBLACK есть
а в других странах там и uberSUV и uberXL
люди на самом дешевом по 100,000 в год зарабатывают

но вот в нью йорке смотрю требования
там ни фокусы, ни мазды 3, ни короллы ни много чего еще не разрешают даже для самого дешевого класса
минимум самый это что то типа тойоты камри

а если внедорожник то там toyoya секвоя и т.д.
мерсы и т.д.
короче не слабые требования
Full Vehicle List — Drive Uber NYC

[Дед Иван]

у нас в конторе в автопарке есть Volkswagen Jetta: дизельный двигатель с турбонаддувом 1.6, чья мощность достигает 77 кВт (или 105 л.с.), потребляет не больше 4.2 л на 100 км.
пару пятилитровок в багажник кинул и езжай... хоть в париж, хоть в китай)))

так видишь в чем прикол
дизели хорошо на бездорожьи себя показывают
почему то
именно по расходу
у меня знакомый все высчитывал
вот например 100км по трассе и 30 по бездорожью
и вот эти 30 км по бездорожью съедали больше чем 70 км по трассе
это я примерно говорю, цифр уже не помню
но как бы маленький отрезок бездорожья но много топлива

и по трассе они на больших скоростях очень мало едят
а гибриды как раз по городу мало
так говорят
а так у меня ни того ни того не было
у знакомого лечкин был хибрид
так там звук на на травмае електрический этот)))