авто. на чём ездим? что нравится?

[Дед Иван]

Но если важен в первую очередь внешний вид, но нету лучше семейного чем этот

Скрытый текст:

хотя это больше для хиппи все таки))))

[toughforce]

Да, неплохо выглядит. Но это ж не внедорожник

а разве семейный авто = внедорожник?

Но если важен в первую очередь внешний вид

этот ситроен помимо внешнего вида, уделает любой внедорожник по комфорту и удобству в качестве семейного авто

[Дед Иван]

а разве семейный авто = внедорожник?

Ну да! семья же это обычно дача. Ну или рыбалка, шашлык и т.д.

[Aledo]

Недавно сменил CR-V 2-го поколения на KIA Sportage. Долго выбирал. И вот что хочу сказать. Honda CR-V закончилась как кроссовер на 2-м поколении. 3-я - это уже микрик с повышенным клиренсом и подключаемым полным приводом. Последняя модель - тем более! Дорожный просвет вообще никакой - на уровне обычных пузотерок. По комфорту - все спорно. И если можно утверждать, что ЦРВшки первых двух поколений - это просторные паркетники, высокие, достаточно надежные, функциональные, комфортные и едущие, то про последние так сказать уже нельзя. Все показатели задушены. Достаточно тяжелая машина просто не едет. Проходимость - номинальная. Качество - тоже уже далеко не то.
В качестве примера: летом наблюдал как свежая ЦРВ чиркнула днищем там, где проезжает легковой Мерседес Ц-шка, а на моей старой ЦРВ до днища еще сантиметров 15 запаса было... вот такие вот сейчас паркетники.
Ну а про стоимость теперь уже просто бренда - молчу. Абсолютно неадекватная цена за счет старых дрожжей.

[Дед Иван]

Недавно сменил CR-V 2-го поколения на KIA Sportage. Долго выбирал. И вот что хочу сказать. Honda CR-V закончилась как кроссовер на 2-м поколении. 3-я - это уже микрик с повышенным клиренсом и подключаемым полным приводом. Последняя модель - тем более! Дорожный просвет вообще никакой - на уровне обычных пузотерок. По комфорту - все спорно. И если можно утверждать, что ЦРВшки первых двух поколений - это просторные паркетники, высокие, достаточно надежные, функциональные, комфортные и едущие, то про последние так сказать уже нельзя. Все показатели задушены. Достаточно тяжелая машина просто не едет. Проходимость - номинальная. Качество - тоже уже далеко не то.
В качестве примера: летом наблюдал как свежая ЦРВ чиркнула днищем там, где проезжает легковой Мерседес Ц-шка, а на моей старой ЦРВ до днища еще сантиметров 15 запаса было... вот такие вот сейчас паркетники.
Ну а про стоимость теперь уже просто бренда - молчу. Абсолютно неадекватная цена за счет старых дрожжей.

Хе хе может теперь новый какой то термин придумать. А то ведь олд скульные паркетника на самом деле вполне ок на бездорожьи были)


Ну думал что honda cr-v настолько хуже стала. как же так...

Че то у меня подозрение что с новым эстрейлом тоже самое что и с хондой произошло. Этот пластик весь какой то. Но и тест пипец. Ведь наверное не спроста выбрали такое "Бездорожье"))

[Aledo]

Заметтье, у них и чисто визуально что-то общее есть - раньше кузова коробками, теперь обмылки вытянутые. А новое название уже и придумали - кроссовер! Раньше был "паркетник", т.е. паркетный джип. Т.е. джип, но не совсем - дл повседневного города, но, когда надо - и в грязь немного залезть. А сейчас город + немного "съехать с дороги". И выглядят соответствующим образом.
В этом плане Субару Форестер как раз-таки неплох. Внедорожность сохранилась. Да и внешне по кузову старую брутальность сохранили. Рассматривал его, как вариант, покка после очередного рестайлинг цена не стала совсем неадекватной.

[toughforce]

В качестве примера: летом наблюдал как свежая ЦРВ чиркнула днищем там, где проезжает легковой Мерседес Ц-шка, а на моей старой ЦРВ до днища еще сантиметров 15 запаса было... вот такие вот сейчас паркетники.

как-то летом в пробке рядом с моим логаном поравнялась ЦРВ новая, я посмотрел на нее - это пипец, на глаз у логана на пару сантиметров больше просвет. какой смысл тогда покупать такой типа "кроссовер", я не понимаю. халтура какая-то, хонда уже не та))

[Дед Иван]

Заметтье, у них и чисто визуально что-то общее есть - раньше кузова коробками, теперь обмылки вытянутые. А новое название уже и придумали - кроссовер! Раньше был "паркетник", т.е. паркетный джип. Т.е. джип, но не совсем - дл повседневного города, но, когда надо - и в грязь немного залезть. А сейчас город + немного "съехать с дороги". И выглядят соответствующим образом.
.

А мне показалось что ниссан хтрейл на митсубиси аутлендер старый похож)))
А тойота рав4 на старую honda cr-v

а мазда СерМиха мне на hyundai tucson похожа. особенно сзади

[Дед Иван]

как-то летом в пробке рядом с моим логаном поравнялась ЦРВ новая, я посмотрел на нее - это пипец, на глаз у логана на пару сантиметров больше просвет. какой смысл тогда покупать такой типа "кроссовер", я не понимаю. халтура какая-то, хонда уже не та))

Там не дураки сидят и исследований много проводят. У меня подозрение что на западе им нужен полный привод чтобы например спустить лодку на воду или что то такое. Т.е. с такими нуждами должны нормально справлятся. Видимо смотрят на жалобы на пожелания и возможно многие недовольны управляемостью и комфортом. Хрен его знает

Или вот например. Для меня кроссоверы это дача, рыбалка, нормальная парковка зимой. Я имею ввиду возможности. Охота это уже не для них.

[Aledo]

А на западе особо им и не пользуются! В США это вообще редкость для паркетников!