авто. на чём ездим? что нравится?

[Ronin]

сейчас служебная тачка Land Cruiser 120 с 4,7 объемом все хорошо,млять, но 27 литров бензина на 100 в морозные дни - я .бал....

Бензин сам что ли оплачиваешь? Езди и кайфуй если не сам ))) А вообще у меня знакомый на газ перевел свой крузак, ездит довольный теперь.

[Дед Иван]

Бензин сам что ли оплачиваешь? Езди и кайфуй если не сам ))) А вообще у меня знакомый на газ перевел свой крузак, ездит довольный теперь.

если машина сама по себе много есть, то газ мне кажется не выход
у нее будет маленький запас хода, плюс полезное пространство внутри сокращается
про безопасность я молчу и ресурс двигателя

хотя может для некоторых людей это и имеет смысл

[Rizvanka]

Дед Иван, газ как раз выход, если цель экономия.
В семье есть один универсал. Брали бу лет 5 назад с газовой установкой. Расход чуть больше, чем на бензине, а стоит газ около 17р, бензин - 32р.
Газом в салоне и возле машины вообще не пахнет. Запас хода в 2 раза стал выше: бензин+газ. Динамика от бензина не отличается. Заводится на бензине, а потом переключается незаметно на газ. Обслуживание газ.оборудования раз в год и стоит копейки. Сам баллон находится под задней частью авто вместо запаски, со стороны вообще не видно. Раньше у знакомого ездил на 21099 с газ.установкой, вот это был ад. Не ехал, вонял. Сейчас оборудование далеко вперед ушло в качестве. Про безопасность многие пишут, только сам газовый баллон гораздо прочнее бензобака. Про ресурс написал выше. Единственное, наверное, не имеет смысл ставить, если пробеги маленькие. На прожорливых машинах газ.оборудование быстро окупится.

[rolandtomas]

сейчас служебная тачка Land Cruiser 120 с 4,7 объемом все хорошо,млять, но 27 литров бензина на 100 в морозные дни - я .бал....

А я страдаю на свои 7-8 литров соляры... Так как летом было 5-6..

[Дед Иван]

Дед Иван, газ как раз выход, если цель экономия.
В семье есть один универсал. Брали бу лет 5 назад с газовой установкой. Расход чуть больше, чем на бензине, а стоит газ около 17р, бензин - 32р.
Газом в салоне и возле машины вообще не пахнет. Запас хода в 2 раза стал выше: бензин+газ. Динамика от бензина не отличается. Заводится на бензине, а потом переключается незаметно на газ. Обслуживание газ.оборудования раз в год и стоит копейки. Сам баллон находится под задней частью авто вместо запаски, со стороны вообще не видно. Раньше у знакомого ездил на 21099 с газ.установкой, вот это был ад. Не ехал, вонял. Сейчас оборудование далеко вперед ушло в качестве. Про безопасность многие пишут, только сам газовый баллон гораздо прочнее бензобака. Про ресурс написал выше. Единственное, наверное, не имеет смысл ставить, если пробеги маленькие. На прожорливых машинах газ.оборудование быстро окупится.

А шо! Убедительно!
я наверное на самом деле что то не то видел)
Блин, а что если сделать газовый гибрид. Вот экономия будет!

[Rizvanka]

Дед Иван, на газу вроде в европе немало машин ездит, но там они вроде на метане (стоит метан меньше 10-и рублей, а заправок очень мало в России). По-моему даже у мерседеса и вага с завода идут с газовым оборудованием. Тут такие не продают.
От оборудования очень многое зависит: итальянские самые крутые и польская фирма какая-то, остальное гавно. Хотя у меня российское стоит.

[dzwalker]

Плачу за топливо не сам, но очень не люблю "ненужные" расходы. Сейчас думаю, как сменять на 200-й крузак с 3-х литровым дизелем и механикой. Крузак подготовлен для работы в реальном бездорожье. Тут сейчас цены смешные на машины, а мою хотят взять за очень хорошие деньги по нынешним меркам, т.к. знают, что дальше города за всю свою жизнь она не выезжала, обслуживалась по полной, а это значит, что в заебатом состоянии. Народ берет для себя и для города . Короче, думаю...

[Дед Иван]

Плачу за топливо не сам, но очень не люблю "ненужные" расходы. Сейчас думаю, как сменять на 200-й крузак с 3-х литровым дизелем и механикой. Крузак подготовлен для работы в реальном бездорожье. Тут сейчас цены смешные на машины, а мою хотят взять за очень хорошие деньги по нынешним меркам, т.к. знают, что дальше города за всю свою жизнь она не выезжала, обслуживалась по полной, а это значит, что в заебатом состоянии. Народ берет для себя и для города . Короче, думаю...

я не знаю как в последних моделях
но в предпоследних в прадо было внутри не меньше места чем в круизере
в это странно поверить, потому что внешне разница большая
может за счет багажника ? туда я не лазил


я даже и не знал что существуют 200-е круизере с 3л механикой