авто. на чём ездим? что нравится?

[Spit-it_Out]

По мне так машина дороже 700 тысяч вообще не имеет права ломаться.

Не просто, если у тебя есть возможность купить её, то подразумевается что есть возможность тратить на неё в год около десяти процентов от её стоимости:-)
У нас же многие возьмут в кредит, а потом голову ломают что с ней делать:-)
В чём проблема с нисанами не понимаю, откуда это? у меня дядька всю жизни фанател от мерседесов, потом перешёл на ниссаны, ща вот недавно купил патфайндер и не нарадуется...
Относительно тойоты хз...пацаны которые занимаются продажей запчастей, мне сразу говорили, что тайота это один из худших вариантов, да немного прочнее, но всё равно ломается...оригиналы стоят необоснованно дорого, а если ты берёшь не оригинал, то зачем вообще переплачивать за бренд? Только если это твой личный бзик или мечта кататься на тойоте и получать от этого кайф...а если цель практичная машина и не дорогая в обслуживании, то тойота далеко не лучший вариант.

[Пер Гюнт]

Не просто, если у тебя есть возможность купить её, то подразумевается что есть возможность тратить на неё в год около десяти процентов от её стоимости:-)

Тогда мне непонятно за что ты, вообще, платишь изначально, если не за надежность. Нет, есть еще комфорт, безопасность, ходовые хар-ки, дизайн, но вот лично для меня все это вторично. У меня философия такая: покупка вещи должна решать какие-то проблемы, не создавая новых. А поездки в сервис, пусть даже и при наличии бабла - это проблема. Ну, может, это я такой ленивый, мне даже на автомойку заехать раз в месяц проблема.

[Spit-it_Out]

У меня философия такая: покупка вещи должна решать какие-то проблемы, не создавая новых. А поездки в сервис, пусть даже и при наличии бабла - это проблема. Ну, может, это я такой ленивый, мне даже на автомойку заехать раз в месяц проблема.

Да я сам такой же :-) Но ты же понимаешь, что нет ничего вечного...любой механизм имеет свойство ломаться...самый совершенный агрегат "человек" с регенерацией собственных запчастей и тот "ломается". А ты хочешь что бы машина не ломалась. Желание вполне обоснованное, у меня такое же.
Просто надёжность в данном случае я понимаю так. Если ты вовремя будешь делать ТО, меняя расходники и правильно эксплуатировать технику, то вот тогда она ломаться не должна.

[Дед Иван]

разгон до 100 8.7 сек
расход 8.7 литров на 100 км

мечта!

[Spit-it_Out]

разгон до 100 8.7 сек
расход 8.7 литров на 100 км

мечта!

Не-ве-рю!
А так то согласен, тачка огонь! и для экологии не очень вредная но уж слишком дорого стоит...ближайшие лет 1000 если ничего кординально в жизни не поменяется она мне не по зубам:-)

[Дед Иван]

Не-ве-рю!
А так то согласен, тачка огонь! и для экологии не очень вредная но уж слишком дорого стоит...ближайшие лет 1000 если ничего кординально в жизни не поменяется она мне не по зубам:-)

Ну почему не веришь, я ж ссылки приводил про тойоту. Там прям человек из автосалона выехал на энтом гибриде
на литр больше чем в интрукции. хотя говорит не втапливал. Но все равно видимо близко все к тому что на бумаге.
Хочется верить)))
ну я б даже если и были деньги
не покупал бы такую

но при определенных обстоятельствах можно было бы и купить
бомбить опять же можно)))
я не шучу
про UBER слышали ?
в москве пока только uberX и uberBLACK есть
а в других странах там и uberSUV и uberXL
люди на самом дешевом по 100,000 в год зарабатывают

но вот в нью йорке смотрю требования
там ни фокусы, ни мазды 3, ни короллы ни много чего еще не разрешают даже для самого дешевого класса
минимум самый это что то типа тойоты камри

а если внедорожник то там toyoya секвоя и т.д.
мерсы и т.д.
короче не слабые требования
Full Vehicle List — Drive Uber NYC

[Spit-it_Out]

Там прям человек из автосалона выехал на энтом гибриде
на литр больше чем в интрукции.

Ну не верю и всё, написать можно всё что угодно...

хотя говорит не втапливал.

А ну конечно еще не понятно как там они считали всё это...у меня на моей лачетти расход может в два раза отличаться в зависимости от стиля езды...если тошнить то это одно, а если "смотри как она может!" то это совсем другое:-)

[Миклухо Маклаев]

У нас же многие возьмут в кредит, а потом голову ломают что с ней делать:-)

что, что? парень знакомый на хариере таксует))) кредит отбивает))))

[Spit-it_Out]

парень знакомый на хариере таксует))) кредит отбивает))))

А что это решение! Пока не придётся стойки в круг поменять, тогда новый кредит наверное брать надо?:-)

[Дед Иван]

В чём проблема с нисанами не понимаю, откуда это? у меня дядька всю жизни фанател от мерседесов, потом перешёл на ниссаны, ща вот недавно купил патфайндер и не нарадуется...
Относительно тойоты хз...пацаны которые занимаются продажей запчастей, мне сразу говорили, что тайота это один из худших вариантов, да немного прочнее, но всё равно ломается...оригиналы стоят необоснованно дорого, а если ты берёшь не оригинал, то зачем вообще переплачивать за бренд? Только если это твой личный бзик или мечта кататься на тойоте и получать от этого кайф...а если цель практичная машина и не дорогая в обслуживании, то тойота далеко не лучший вариант.

Там в определенные годы очень много у тойоты отзывов машин было
и вообще проблем.

Вот представь допустим ты смотрешь две машины, ниссан патфайндер и тойота хайлендер
и тебе больше нравиться ниссан
но ты берешь тойоты потому что слышал что она не ломается

а ведь не известно как оно будет
что будет ломаться а что нет
а машина должна нравится
потом же от сборки много чего зависит
их же щас в разных странах собирают


Но патфайндер впечатлил меня гибрид!