Соренто вообще интересный аппарат, но применительно например к моему случаю, смысла нет менять Санту на Соренту)))Цитата:
Сообщение от toughforce
Вид для печати
Соренто вообще интересный аппарат, но применительно например к моему случаю, смысла нет менять Санту на Соренту)))Цитата:
Сообщение от toughforce
Вот пытает)))) Да все в нем хватает, и движок 270 кобылок, и места много, и внедорожные свойства гуд, одним словом - мечта! Тока дороговатая мечта для меня))))Цитата:
Сообщение от Дед Иван
Цитата:
Сообщение от Serg
На коже (если без подогрева, как у меня) реально зад зимой мёрзнет.
БУ взять ?Цитата:
Сообщение от Serg
ну и про атомат и про все остальное он правду сказал))Цитата:
Сообщение от rolandtomas
Но вот автоматы на самом деле довольно надежные. У меня один раз только сломалось. И то по моей вине. Злой был и сломал)))
Потом после ремонта опять сломалось. Уже само.
Конечно БУ))) Ну не заставляй меня больше расписываться в моем нищебродстве )))Цитата:
Сообщение от Дед Иван
Кстати, насчет кодея с картинки - мне например кондей очень помогает именно зимой, стекла ващще не потеют.
ну так у тебя же вроде старая модель, новый соренто намного больше по размерамЦитата:
Сообщение от Serg
в феврале KIA Sportage взял двухлитровый переднеприводный, ничего машинка, но надо было брать полный и помощнее..
в след году если финансы позволят хочу поменять на Туарега
дали порулить на новом патроле, понравилось. Имхо лучше чем 200 кукурузер.
а почему тогда их так мало покупают по сравнению с кукурузерами?Цитата:
Сообщение от Леха
У ниссана нет мощного дизельного движка, а бензиновые крузаки тоже продаются не очень.Цитата:
Сообщение от toughforce
кстати очень экономичный дизель на патроле. У меня знакомый расчет делал, ну вот допустим едит по трассе, потом какой то отрезок относительно небольшой по бездорожью. И вот это бездорожье очень сильно топливо жрет. На дизеле это не так заметно, а на бензиновых пипец. И тут дело не только в том что это дороже выходит, а еще и в том что запас хода сокращается сильно. Т.е. на дизеле можно гораздо дольше проехать без дозаправок.Цитата:
Сообщение от Shoggot
Как я понимаю в среднем по миру в этом классе патрол 2 по популярности после круизера.Цитата:
Сообщение от toughforce
осталось 2 варианта у меня
или суперб или пассат б7
Скрытый текст:
Это что тза шайтан машина? :-)Цитата:
Сообщение от Carceri
Ну так возьми шевроле тахо, наклей на неё ещё символику корпорации "Амбрелла" и будет тебе счастье:good: Или ты исключительно с салона варианты рассматриваешь?:-)Цитата:
Сообщение от Carceri
Spit-it_Out, только с салона, да. Шевроле вообще исключаю, это тазик корейский :/
Ну тахо, это как минимум тогда бассейн:-) Эх, я ещё не дорос с салона машину покупать... меня просто жаба давит, что с каждым пройденным сантиметром из салона её ценник уменьшается по экспоненте:(Цитата:
Сообщение от Carceri
это чешский фольксваген ))Цитата:
Сообщение от Spit-it_Out
шкода суперб
Кстатя, да, норм вариантик, имхо для семьи вообще нишмяк будет:-)Цитата:
Сообщение от Carceri
А что значит что паркетники для вас маленькие, а пассат супёрб нормальные ? Ведь паркетники даже семиместные есть.Цитата:
Сообщение от Carceri
ага)Цитата:
Сообщение от Дед Иван
только у этих 7-местных паркетников 3 ряд такой, что туда даже детям не залезть, не говоря уже про "ехать"
а за счет того, что этот 3 ряд имеется, 2 ряд тесный. в итоге ни то ни то
маленькие значит что в ширину на заднем диване места мало для троих, с учетом того, что все дети у меня пока ездят в детских креслах.
далее многобукв
Скрытый текст:
Цитата:
Сообщение от Carceri
Цитата:
Сообщение от Carceri
Так так так папаня...представляю как ты ездиешь и это с тремя то детями в салоне:800ed41584a9589c2baЦитата:
Сообщение от Carceri
Spit-it_Out, с детями я ежжу аккуратно :)
как и с ихней мамой, женой моей любимой
но большую часть времени я в машине езжу один...
п.с. а аккорд и правда говно стал щас ((
Carceri, а опель зефира обновленная не вариант? Я заезжал в салон глянуть мне понравилось
Знатоки, а что можете сказать о Митсубиси ASX?
Carceri, подробно расписал)
Да, не просто что то подобрать. Еще проблема в том что первые впечатления это одно, а длительная эксплуатация это другое.
Может на самом деле имеет смысл БУ взять ? Ну тут зависит от того сколько в год наматываешь
Дед Иван, от 35 тыщ и более. езжу много
да разве это многоЦитата:
Сообщение от Carceri
я бы при таком раскладе бу взял бы
я таки сделал выбор и купил себе машину производства Германии :)
при этом она обошлась мне в итоге даже дешевле, нежели машина чешской марки собранная в России )))
Мои поздравления.любая европейская машина независимо Шкода это или чего нить французкое по мне лучше чем каорейский или японский авто.На самом деле фолцгрупп на Шкодах использует по шумке ту же технологию что и на фольцах,независиомо от класса авто.Они на шумке денег не теряют и не экономят,и прокат листа у них гораздо тольще чем у корейцев и японцев,про англичан я вообще молчу,на английских авто на крыльях можно выправлять гвозди.метал там как на нашиз 21 волгах.Ещё раз поздравляю с покупкой.Цитата:
Сообщение от Carceri
хочу красную Ferrari 360, вот думаю куда последнее бабло вложить, один хер бабло дешевеет, бизнес разваливается, так хоть погонять.....
Никогда не был любителем Шкод, но эта конкретно в душу запала
http://i1381.photobucket.com/albums/...ps120fe724.jpg
http://i1381.photobucket.com/albums/...ps73547006.jpg
Кто что думает про Saab 9-3 1.9TiD Vector ?
2007 года мне на хороших условиях могут отдать
но я че то не знаю даже
пока ездить не пробовал
такие машины потом вообще можно продать ?
что мне нравится так это то что машина олд скульная
и внутри и снаружи
http://autopazar.co.uk/media/2104/Us...r_for_Sale.jpg
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...U7mGKsA7Q-ueAw
но это слабый аргумент
мне на авто пофик в большей степени
главное чтоб удобно и практично было
меня смущает правый руль, она чего не европейская чтоль?)Цитата:
Сообщение от Дед Иван
а вообще сааб солидная марка. если пробег до 100 тыс. и хорошие условия, то можно подумать
если больше 100 тыс., то почитать про болячки б/у саабов, проверить машину полностью и тогда уже подумать )))
неа, я просто не нашел в инете чтоб с автоматом было и с левым рулем фоткуЦитата:
Сообщение от Carceri
около 100 тыщ пробег
болячки стартер вроде
ну хрен его знает
я ж говорю на форумах как...
вот эта тачка супер надежная, кто то говорит
а потом другой говорит да ладно у меня была, там все ломалось и т.д.
Щас мне кажется унификация. Везде Бош. Марки разные а внутри одно и тоже
этот двигатель на опели ставят, на фиаты и хрен его знает на что еще
помню когда то на старом саабе ездил
какая то душевная машина
необычная
с кнопки заводится
и вообще там много чего по другому
обычно хорошо разгоняются
и управляются
а ты в журналах поищи ))Цитата:
Сообщение от Дед Иван
авторевю и за рулем тебе в помощь, там вроде в обоих были рубрики по тачкам с пробегом... может и про сааб че-нить найдешь :)
ПосмотрюЦитата:
Сообщение от Carceri
Помечтаю об этой машине
3 ряда сидений
280 лошадинных сил
Расход менее 10 литров
http://toyota-hl.ru/obzori/highlande...am-toyota.html
Но щас денег нема :(
советую сходить в автосалон и посмотреть ее ))Цитата:
Сообщение от Дед Иван
машина просторная, но по сравнению с крузакомтретьего ряда сидений там считай и нет )))Скрытый текст:
вот это более чем уверен, просто рекламный трюкЦитата:
Сообщение от Дед Иван
ну сам посуди, как такой бегемот может так мало жрать?!
если учитывать что оригинальный хайлендер жрет на сотню в среднем 20л, а по трассе минимум 12...
не думаю что гибрид даст экономию в два раза )))
прости, если разочаровал :\
