Контроль веса

[Пер Гюнт]

А что можно купить съедобного в супермаркете? Регулярно там бываю и... богатство ассортимента не коррелирует с количеством товаров, которые можно было бы купить, находясь в здравом уме. И более-менее твердой памяти .

Я, видимо, не в здравом уме и память подводит, но вот кратенький список того, чем питаюсь: творог обезжиренный или 5% "Нежный" белорусского пр-ва, каша гречневая, каша рисовая, хлеб белый батон, сыр (Костромской, Пошехонский, Тильзитер, Тысяча Озер), чай в пакетиках "Принцесса Нури", филе куриных грудок в маринаде замороженное "Волжское" пр-во г. Тверь, сухари "Лимонные" атаковской серии "Каждый день".

А если есть то, чем нафаршированы полки супермаркетов, то под капотом , да и вокруг капота черти что начинает твориться.

У меня пока все в порядке. Думаю, с техническим кокосовым было бы хуже.

[Д.С.]

У меня пока все в порядке. Думаю, с техническим кокосовым было бы хуже.

Как говаривал мой знакомый - хз... хз...

[Пер Гюнт]

Как говаривал мой знакомый - хз... хз...

Да-да, вот один знакомый мне автолюбитель, когда узнал, что у меня автозапуск и я машину с брелка прогреваю зимой, сказал, что я гроблю двигатель, которому вредно на холостых оборотах работать и если мне уж так важно ехать зимой в теплой машине, то правильнее всего спускаться, заводить с ключа и класть кирпич на педаль газа)

[Д.С.]

Да-да, вот один знакомый мне автолюбитель, когда узнал, что у меня автозапуск и я машину с брелка прогреваю зимой, сказал, что я гроблю двигатель, которому вредно на холостых оборотах работать и если мне уж так важно ехать зимой в теплой машине, то правильнее всего спускаться, заводить с ключа и класть кирпич на педаль газа)

Какой суровый мужчина...
И опасный - с кирпичем.

[donanton]

Weight Loss | Bicycling
Про "рост - 100" для соревнующихся велогонщиков. Несколько иное, но очень близко.

Cycling coach Joe Friel, creator of the Training Bible series of books, has calculated that top male riders generally carry 2.1 to 2.4 pounds per inch; top women come in at 1.9 to 2.2 pounds per inch. That means a 5-foot-10 man would weigh 147 to 168 pounds and a 5-foot-5 woman would tip the scales between 123 and 143. Elite climbing specialists are often even lighter. Extra weight exacts far less of a penalty on flat ground than it does when you head toward the heavens on 10 percent grades. (This ratio isn’t the same as your power-to-weight ratio, which is considered the gold standard for determining your most competitive cycling weight. But it’s close, and it doesn’t require an expensive power meter to figure out.)