Автоклуб

[MrPohuimoroz]

Миша, Саня, я не злой и не строгий, обычный я. Первый раз решил написать без шуток и стёба, и сразу в злыдни записали

Нам со стороны виднее, ты сегодня чуть строже, чем ебычна

[XoxoJI]

Нам со стороны виднее, ты сегодня чуть строже, чем ебычна

Андерстенднул

[s3648]

Андерстенднул

ну, заебись теперь!(с)

[honda]

А их с каждым ответом только прибавляться будет.
Не капризный для меня значит: не капризен к качеству топлива, масла, тосола.
Слабое место в механике, это систематическая поломка какого-то конкретного узла, возникающая у большинства владельцев в течении примерно одинакового срока службы.
Меня полный ресурс не особо волнует, я столько все равно на одной машине не накатаю.

Ну это откровенный бред!тосол как короед выедает полости в алюминиевом блоке,на плохом бензе ханда банально не едет(но не умирает ничего),а масло сейчас в любую современную машину строго по регламенту и меняется у нас в стране на середине срока(7-8 тыщ),т.к. условия эксплуатации у нас круглый год тяжелые!!!

[Lens]

При всей моей симпатии к истории нисана, многие нынешние модели вызывают уныние, мурано со своим вариатором , полным приводом для сухого асфальта на светофоре, финики кросоверы, которые соревнуются не с мерсами и каенами кто как едет и поворачивает, а с кадилаками, кто понтовее выглядит, истинные герои 350з и патрол - на отшибе. За присваивание марки лдатсун калине, японцы в управлении обязаны были поголовно сделать харакири. Нынешние финики на базе мерседесов - над моим пониманием, в чем то они лучше оригинала, но это не ниссан уже

[MrPohuimoroz]

Одно время моей любимой машиной был ниссан марч в старом кузове (фашистская каска, в европе - микра)
Любил их за то, что лучше всего продавались тогда
Я даже двигался на марче на механике одно время ( продать просто никак не мог, на автоматах отлетали, а на механике курил, вот и катался на нем до работы и до базара, даж не мыл )
Но витцов я полюбил потом больше - я в них головой в потолок не упирался

[XoxoJI]

При всей моей симпатии к истории нисана, многие нынешние модели вызывают уныние, мурано со своим вариатором , полным приводом для сухого асфальта на светофоре, финики кросоверы, которые соревнуются не с мерсами и каенами кто как едет и поворачивает, а с кадилаками, кто понтовее выглядит, истинные герои 350з и патрол - на отшибе. За присваивание марки лдатсун калине, японцы в управлении обязаны были поголовно сделать харакири. Нынешние финики на базе мерседесов - над моим пониманием, в чем то они лучше оригинала, но это не ниссан уже

Нынешняя техника: телефоны, компьютеры, автомобили и пр. ОДНОРАЗОВАЯ в большинстве своём. Не будет уже вечных стосороковых мерседесов, "управляй мечтой", нокий 3310 и пр. Это надо понять и принять.
P.S. и менять маслр раз в 5.000 км, и проблем будет меньше ))))

[Эдельвейс]

А я хочу БМВ Х 5 не убиваемое немецкое...

[s3648]

джентльмены, скажите, а ford fusion - нормальная машина? Нравится он мне, аккуратненький такой, компактный...

[MrPohuimoroz]

джентльмены, скажите, а ford fusion - нормальная машина? Нравится он мне, аккуратненький такой, компактный...

Не нужна тебе такая машина, брат!©