Для меня хороший двигатель, это не капризный, приемистый с низов мотор, без слабых мест в механике и с хорошим (порядка 200 тысяч до кап ремонта) ресурсом.
Вопросов пока не убавилось, а наоборот:
- что значит "не капризный"
- что значит "слабое место" в механике
Ресурс рассчитывается с учётом нескольких капремонтов, когда узел/агрегат уже не поддаётся ремонту и уходит в утилизацию/переработку.
Социальные закладки