авто. на чём ездим? что нравится?

[Дед Иван]

Зря многие гранд чероки игнорируют. Точно вам говорю. Того фарша за те деньги что в нем, в японцах не будет))
Запчасти дешевые. Разгоняется быстро. Ну много пьет, но не больше чем всякие паджеры которые не едут.
И внешне они нормальные, пацанская машина.
Вот модель хрен знает какого 2000 года и то до сих пор прилично выглядит

Че интересно так это то что в них почти никаких номеров нету, ни двигателя ни рамы ни вообще ничеге. Какой то один номер на пластике. Т.е. прикинь двигатель сломался можно любой воткнуть. и со всем остальным так же)))

Хотя рама довольно прочная там. Просто она часть кузова. Но не как на паркетниках. Т.е. смотришь внизу и видишь раму. Но открутить ее нельзя))

[Karluxa60]

Зря многие гранд чероки игнорируют. Точно вам говорю. Того фарша за те деньги что в нем, в японцах не будет))
Запчасти дешевые. Разгоняется быстро. Ну много пьет, но не больше чем всякие паджеры которые не едут.
И внешне они нормальные, пацанская машина.
Вот модель хрен знает какого 2000 года и то до сих пор прилично выглядит

Че интересно так это то что в них почти никаких номеров нету, ни двигателя ни рамы ни вообще ничеге. Какой то один номер на пластике. Т.е. прикинь двигатель сломался можно любой воткнуть. и со всем остальным так же)))

Хотя рама довольно прочная там. Просто она часть кузова. Но не как на паркетниках. Т.е. смотришь внизу и видишь раму. Но открутить ее нельзя))

Че интересно так это то что в них почти никаких номеров нету, ни двигателя ни рамы ни вообще ничеге. Какой то один номер на пластике. Т.е. прикинь двигатель сломался можно любой воткнуть. и со всем остальным так же)))
В ГИБДД давным давно убрали такую операцию при постановке на учёт как проверка номера двигателя,проверят только номер кузова с применением фотографирования или сверяют номер рамы,что кстати есть на любых авто,включая и американских авто.Покупая Американца надо быть готовым в Москве к примеру к уплате дорожного налога примерно от 50.000 рублей в год,в зависимости от лошадей,да и страховка там тоже получаеЦЦа хорошая,но те у кого водяЦЦа бабосы на эти факторы практически не смотрят.Жрёт бензинуса американские авто в зависимости от давления тапка в пол,может взять и 30-40 литров на сотню,но в среднем спокойном режиме по городу 25-30 литров.В городах гонять не где,кругом камеры,так что нет никого смысла покупать авто с мощным мотором.

[Дед Иван]

Че интересно так это то что в них почти никаких номеров нету, ни двигателя ни рамы ни вообще ничеге. Какой то один номер на пластике. Т.е. прикинь двигатель сломался можно любой воткнуть. и со всем остальным так же)))
В ГИБДД давным давно убрали такую операцию при постановке на учёт как проверка номера двигателя,проверят только номер кузова с применением фотографирования или сверяют номер рамы,что кстати есть на любых авто,включая и американских авто.Покупая Американца надо быть готовым в Москве к примеру к уплате дорожного налога примерно от 50.000 рублей в год,в зависимости от лошадей,да и страховка там тоже получаеЦЦа хорошая,но те у кого водяЦЦа бабосы на эти факторы практически не смотрят.Жрёт бензинуса американские авто в зависимости от давления тапка в пол,может взять и 30-40 литров на сотню,но в среднем спокойном режиме по городу 25-30 литров.В городах гонять не где,кругом камеры,так что нет никого смысла покупать авто с мощным мотором.

Дело не в Американских, а именно в гранд чероки. Рама там интегрированная в кузов. Поэтому это не отдельная часть. 25-40 литров ? Это не гранд чероки. Сравниваю по своему опыту с паджером. Расход такой же. По трассе на гранде расход значительно меньше. В разгоне большая разница.
Дело не в гонять. Тут много факторов, и то что ресурс двигателя больше если он не перенапрягается, и плавность при разгоне, и безопасность когда делаешь маневры.